クレジットカードのポイントプログラムで
「海岸林再生プロジェクト」への寄附ができるのをご存知ですか？？
一口２００ポイントからの寄附が可能です。

もちろん私も寄附をしました！
「海岸林再生プロジェクト」で名取に出張する時にはクレジットカードで新幹線の切符を購入して、せっせとポイントをためてプロジェクトに還元。私のポイントは小さなものですが、日本中のポイントが積み重なると大きな支援になります。
ニコスカードの会員情報誌には毎回、頑張るクロマツの成長ぶりをご紹介いただいています。カードホルダーの皆さん、情報誌partnerもぜひご覧ください。
 
こちら（ウェブの商品カタログ）がご覧いただけます。

先日、ボランティアに参加を検討している方から連絡がありました。
「体力に自信がないけれど参加できるのでしょうか」というもの。
現場でのボランティアは確かに体力的にはハードなものです。
作業はもちろんですが、暑さ寒さも体に堪えます。
昨年、毎回ボランティアの日に作業に参加した私にとって、
現場でちょっとたいへんだなぁと感じているのは、これ。
これさえクリアできれば体力に自信がなくても
参加できるのではないかと思っています。

それは、植栽現場に掘ってある溝をぴょんと飛び越えること。身長180㎝超の吉田だと“ひょい”と、またぐだけなのですが、150㎝の若干重めの私だと“えい！”っと気合を入れて飛び越えなければいけないのです。普段身体を動かしていないというボランティアさんの中には、ちょっと助走をつけて飛び越えたり、向こうから誰かに手を引っ張ってもらってジャンプしたりしている人も見受けられます。
この写真の現場はまだ工事をしているところで、作業用に橋を渡してありますが、植栽を終えた現場にはありません。
以前、“えい！”が負担に感じられ、溝の中を歩いていたところ、少し湿っているように見えたところが実はものすごい泥沼で、ひざ下までずっぽりはまってしまい抜けられず、ボランティアさんに上から引きあげてもらったことがありました。それ以来溝を歩かず、“えい！”っと飛び越えることにしています。
 
 
 
あるオイスカ会員さんがおっしゃっていました。「毎年富士山での森づくり活動に参加するのが楽しみで、そのためにボランティア時期が近づくとダイエットす るんだよ」と。私もこの溝を軽々飛び越えられる体重になるように、4月のボランティアに向けてダイエットをしなければいけないのかもしれませ ん・・・・・・とは言いつつ、この橋が欲しいなぁと思っている怠け者です。
 

先月、環境省の“グッドライフアワード２０１５”なるものに申請しました。
残念ながら環境大臣賞を受賞しても、賞金はもらえません。
ただ、より多くの人にプロジェクトを知っていただける機会にしたいと思っていました。
・・・・・・すると、１３０以上の取り組みの中から受賞候補１０団体のひとつに選ばれることに！！！
国民投票の結果も審査の対象になるのだそう。
ぜひ皆さん、「海岸林再生プロジェクト」に一票をお願いします。（２５日までです）
グッドライフアワード2015　国民投票
 

皆さま　こんにちは。　啓発普及部の中西です。
昨年の１０月にブログでもご紹介させていただいた第4回大阪マラソンの「海岸林再生プロジェクト」への寄附金額が先日発表されました。
 
その金額はなんと、、、、、、、8,750,597円　（大阪マラソン事務局からの寄附金の総収入額）
さかのぼること、昨年の4月3日にチャリティランナーの募集を開始してから、マラソン終了後の１１月末まで、名取の現場や各地のオイスカ、インターネットによる寄附や募金など、
様々な方々の善意でコツコツ集まった金額がこの大きな数字につながりました。
ご協力いただいた全ての皆さまへ、篤く御礼申し上げます。
 
お陰様で、本年も「寄付先団体」として、第5回大阪マラソンへの出場がすでに内定しております。
第５回大阪マラソンでも、「海岸林再生プロジェクト」を一人でも多くの方にご理解いただき、
寄附や現場でのボランティアに結びつくように、スタッフ一同がんばっていきます。
皆さま、ご協力のほどよろしくお願い申し上げます。